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內(nèi)齒磨齒加工技術(shù)原理

時間:2015-9-22 點擊:2311次


齒輪箱故障的診斷方法有兩種,一種是通過齒輪運轉(zhuǎn)過程中所產(chǎn)生的振動、噪音和油溫等動態(tài)信號,運用信號處理方法來完成故障分析,診斷。另一種是根據(jù)摩擦磨損理論,通過潤滑油液分析來達(dá)到故障診斷的目的。
傳動齒輪(內(nèi)齒磨齒加工)在運轉(zhuǎn)時,由于其本身制造不良、操作維護(hù)不善等,均可能導(dǎo)致齒輪產(chǎn)生故障。因此齒輪故障可劃分為兩大類,一類為由制造和裝配等原因造成的,比如齒輪誤差,齒輪與內(nèi)孔不同心,各部分軸線不對中,不平衡等。另一類是齒輪的內(nèi)齒磨齒由于長期運行而造成的,通常輪齒的表面承受的載荷很大,兩嚙合輪齒之間既有相對滾動,也有相對滑動,在這種情況下長期運行將會導(dǎo)致齒輪表面發(fā)生點蝕、疲勞剝落、磨損、塑性流動等故障。(參考:人字齒輪加工)
齒輪箱在交付時已放好凈潤滑油,內(nèi)齒磨齒齒輪箱內(nèi)部涂有防銹油,當(dāng)存放在干燥溫度均勻的庫房內(nèi)期為六個月,齒輪箱外表要涂上油漆,法蘭、軸端等均要涂有防銹油以防止齒輪箱表面生銹。齒輪箱的可調(diào)部位在廠前均已調(diào)定,在情況下,現(xiàn)場可作進(jìn)一步調(diào)整。

內(nèi)齒磨齒
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