風(fēng)電大內(nèi)齒圈因為多缸發(fā)動機在熄火的時候，往往停轉(zhuǎn)在壓縮力較大的那個缸，使得每次起動的時候風(fēng)電大內(nèi)齒圈受撞擊的部位基本都是相同的，久而久之便使風(fēng)電大內(nèi)齒圈的切入面發(fā)生變形。遇到這種情況的話，就可以將風(fēng)電大內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)一個角度或前、后進(jìn)行翻轉(zhuǎn)后再重新裝入，在正常的情況下，如果一次不能起動的話，就要等到風(fēng)電大內(nèi)齒圈退回到原來靜止的位置后，才可以進(jìn)行下一次的起動。
一般風(fēng)電大內(nèi)齒圈在起動發(fā)動機的時候，因為起動機齒輪與風(fēng)電大內(nèi)齒圈產(chǎn)生撞擊或因為兩者牙齒的嚙合不良，就會造成齒圈的損壞?；蚴瞧饎訖C的電源接通的過早，使起動機齒輪與風(fēng)電大內(nèi)齒圈發(fā)生撞擊。
以上就是風(fēng)電大內(nèi)齒圈可能會發(fā)生的故障問題，如果還想了解更多內(nèi)容的話，就快來我們的網(wǎng)站詢盤留言吧！
電大內(nèi)齒圈(3).jpg)
